econavarrete el 22/09/2010 - 11:41 nos informa:

Un año más, un Día sin Coches sin pena ni gloria… y con coches

Popularidad: lecturas 241 y comentarios 0

En el Día sin Coches de 2010, Ecologistas en Acción critica que el Ayuntamiento de Móstoles haya renunciado a la organización de actividades relevantes que apuesten por una movilidad más sostenible. Efectivamente, en el Día sin Coches sólo destaca la aprobación en Pleno del flamante Plan de Movilidad Sostenible. Se deja pasar, otro año más, una oportunidad para ensayar medidas que luego puedan hacerse permanentes para permitir una movilidad más sostenible.

  Según la página oficial de la Semana Europea de la Movilidad, 567 ciudades españolas se han sumado a la misma y a la celebración, hoy, del Día sin Coches; tanto Móstoles como Alcorcón, Fuenlabrada, Madrid o Leganés se encuentran en dicho listado. A pesar de que somos el país europeo que más ciudades aporta a esta iniciativa (seguidos por Austria, con 429 y, a bastante distancia, Francia con 147) lo cierto es que resulta irrelevante su repercusión real en la movilidad y en la calidad de vida de los habitantes de estas ciudades. Ello es así por la falta de interés de la gran mayoría de los Ayuntamientos participantes, que se limitan a realizar algunas actividades cosméticas, sin ninguna ambición real para reducir el tráfico de coches.

Ante el poco empuje e interés de los Ayuntamientos, no es de extrañar que hoy la mayor parte de los conductores se hayan enterado de la convocatoria al oír la radio dentro de su coche en el atasco de cada mañana. Así, se han reproducido las situaciones habituales de congestión en las zonas metropolitanas de Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla, Málaga… un Día sin Coches con el mismo número de automóviles.

Muestra de la poca ambición de los diferentes Ayuntamientos participantes en promover un verdadero Día sin Coches es el hecho de que la “medida estrella” durante esta jornada sea algo tan timorato como la gratuidad del autobús urbano. Así ocurre en ciudades como León, Santander, Salamanca, Cádiz o Elche, por citar algunos ejemplos. En definitiva, unas propuestas poco audaces y muy alejadas del espíritu de esta convocatoria, que inicialmente exigía que se cerraran algunas zonas de la ciudad al tráfico, algo que en los últimos años ha quedado como una recomendación. Más esperpéntico resulta el caso de Ayuntamientos, como Fuenlabrada, que celebrará el próximo domingo el Día sin Coches… para no generar problemas de tráfico. En Móstoles, lo más parecido al Día sin Coches es el Día de la Bicicleta, a celebrar el próximo "domingo" 17 de octubre para festejar el inicio de las obras de la Vía Verde Móstoles-Puente de Hierro.

Si algún sentido tiene el Día sin Coches es porque permite ensayar cómo puede funcionar una ciudad con menos coches y decidir qué medidas son las más razonables para este objetivo de modo que se puedan implantar de forma permanente. Y ello no con afán de molestar a los automovilistas, sino con la intención de reducir los grandes problemas que ocasiona el uso excesivo del automóvil en nuestras ciudades: contaminación; ruido; sedentarismo; pérdida de autonomía de los niños, que no pueden jugar sin vigilancia en la calle; cesión de espacio público al coche, etc.

En definitiva, para Ecologistas en Acción, una vez más ha quedado claro que nuestros políticos no están a la altura de las circunstancias. No dan la talla ante el reto de contribuir a la reducción de los graves problemas que provocan los coches en la ciudad, en nuestra salud y en nuestro bienestar.

Más información:
http://www.ecologistasenaccion.org/sincoches